100kV同塔双回线路直线塔等电位导轨的研制与应用 CNR218-097

项目背景

本文针对电力生产中的实际痛点，研发了100kV同塔双回线路直线塔等电位导轨的，有效提升了作业效率与安全水平。在输电线路运维工作中，同塔双回线路的等电位作业长期面临安全风险高、作业效率低的难题。传统等电位进入方式依赖绞磨、牵引绳等辅助工具，作业人员需从塔身下方或侧面攀爬，受地形和塔型限制明显，尤其在山区、跨河等复杂环境中，作业难度进一步加大。

针对100kV同塔双回线路直线塔的作业需求，现有作业方式缺乏专用的导轨装置，作业人员需在横担上徒手移动，安全防护不足，且每次作业需多人配合，耗时较长。这些问题不仅影响作业效率，也对作业人员的人身安全构成威胁。

为此，项目团队研制了一种等电位导轨装置，通过分段式设计和固定安装方式，为作业人员提供平稳的进出等电位通道，旨在提升作业安全性、降低劳动强度，并减少地形对作业的限制。

存在问题

• 安全风险高：传统方式中作业人员在横担上徒手移动，缺乏专用导轨保护，存在高空坠落和触电风险。
• 地形限制大：使用绞磨、牵引绳等辅助工具时，需平坦场地布置设备，在山区、林地等复杂地形难以实施。
• 劳动强度大：作业人员需攀爬塔身并携带大量工具，体力消耗大，且需多人配合，作业效率低。
• 通用性不足：不同规格的横担需要不同的作业装置，现有工具难以适应多种塔型，增加了作业准备时间。
• 进出等电位困难：从塔身下方或侧面进入等电位时，操作空间受限，作业人员难以平稳移动，影响作业成功率。

创新目标

研制一种适用于100kV同塔双回线路直线塔的等电位导轨装置，实现分段式设计以适应不同横担规格，通过固定安装和锁紧机构确保安全，使作业人员能够从塔身侧面平稳进出等电位，无需辅助工具，降低地形限制和劳动强度，提高作业安全性和效率。

技术方案

该成果将导轨设计为分段式结构，每段导轨通过挂板固定在横担角钢的下方，可根据横担长度灵活拼接，适应不同规格的横担。每段导轨均设有锁紧销，确保连接牢固；末端导轨配备防滑脱固定件，防止作业过程中导轨移位。导轨材质轻便且强度高，安装时无需特殊工具，作业人员可快速完成组装。

实际应用中，等电位作业人员乘坐吊篮，通过滑轮组和绝缘绳索在导轨上平稳移动，从塔身侧面进出等电位。导轨为吊篮提供稳定的导向路径，作业人员无需绞磨、牵引绳等辅助工具，仅需控制绝缘绳索即可实现移动。该方式减少了地面设备布置，降低了地形对作业的限制，同时减轻了作业人员的体力消耗。

创新亮点

• 分段式设计：导轨分段拼接，适应不同规格横担，提高装置通用性和灵活性。
• 固定安装方式：通过挂板固定在横担角钢下方，每段设锁紧销，末端有防滑脱固定件，确保作业安全。
• 侧面进出等电位：作业人员从塔身侧面平稳进出，操作空间大，安全性高。
• 无需辅助工具：省去绞磨、牵引绳等设备，降低地形限制，减少作业准备时间。
• 降低劳动强度：吊篮和滑轮组辅助移动，减少体力消耗，提高作业成功率。

落地应用效果

该成果已在多条100kV同塔双回线路的检修作业中应用。实际使用表明，作业人员能够快速安装导轨，并平稳进出等电位，作业时间明显缩短，劳动强度大幅降低。同时，由于无需地面辅助设备，作业受地形影响显著减小，在山区等复杂环境中也能顺利开展。应用期间未发生安全事故，作业成功率显著提升。

产出物：等电位导轨装置一套（含分段导轨、挂板、锁紧销、防滑脱固定件等），适用于100kV同塔双回线路直线塔。

适用场景：100kV同塔双回线路直线塔的等电位检修作业，尤其适用于地形复杂、传统辅助工具难以布置的现场。

常见问题

Q：该导轨装置是否适用于所有同塔双回线路直线塔？

A：该装置采用分段式设计，可根据横担长度进行拼接，能够适应多种规格的横担，但需根据具体塔型进行安装调整。

Q：安装导轨是否需要额外工具或培训？

A：安装过程简单，无需特殊工具，作业人员经过简要培训即可掌握安装和操作方法。

Q：该装置是否会影响线路正常运行？

A：导轨安装在横担角钢下方，不改变线路结构，且作业时线路处于停电状态，不影响正常运行。

数据来源：项目验收报告及现场应用统计，单位信息已脱敏处理。