LW9-72.5型断路器更换创新平台：优化作业流程，提升安全与效率 CNR219-283

这个项目要解决什么背景问题？

LW9-72.5型断路器是变电站中的关键设备，其更换作业涉及停电、吊装、组装、试验等多个环节。传统更换方式需要吊车在带电区域反复起吊，作业工序复杂，停电时间较长，现场安全风险较高。

为贯彻综合大检修思想，改进作业工序，项目团队研发了LW9型断路器整体拆装平台，目标是在保证安全的前提下缩短停电作业时间，减少停电损失，降低现场作业风险。

现场存在哪些具体问题？

• 吊车带电区域作业频繁。传统方式下，吊车需在带电区域多次起吊、出杆，触电风险难以根本消除。
• 现场作业时间偏长。断路器分相组装、吊装、调试等工序均需在停电后依次进行，停电时间被拉长。
• 人员与带电部位接触机会多。作业人员在开关场内长时间操作，人身安全风险随之增加。
• 作业流程标准化程度不足。不同型号断路器的拆装缺乏统一平台支撑，工序衔接依赖现场经验。
• 停电损失较大。作业时间延长直接影响供电稳定性，对用户和供电企业均造成损失。

本项目的创新目标是什么？

研发一套适用于LW9-72.5型断路器的整体拆装平台，实现停电前分相组装、带电区域外起吊、人工推进就位，并集成充气、试验等功能，从而缩短停电时间、降低作业风险、提高检修效率。

技术方案如何实现？

现场如何判定与分步落实？

首先，围绕「LW9-72.5型断路器更换创新平台：优化作业流程，提升安全与效率」对应的现场需求，按正文已述条件落实：LW9-72.5型断路器是变电站中的关键设备，其更换作业涉及停电、吊装、组装、试验等多个环节。

然后，按技术方案继续推进：传统更换方式需要吊车在带电区域反复起吊，作业工序复杂，停电时间较长，现场安全风险较高。

若现场仍出现正文所述异常或瓶颈，则应对照方案复核并处理：为贯彻综合大检修思想，改进作业工序，项目团队研发了LW9型断路器整体拆装平台，目标是在保证安全的前提下缩短停电作业时间，减少停电损失，降低现场作业风险。

平台依据LW9-72.5型断路器的外形尺寸进行结构设计，确保断路器在整体拆装时能够精确定位并稳定固定。材质选用高强度铸铁，各连接部位进行焊接加固，保证连接强度和应用安全性。平台还配置了相关附件，支持在平台上完成断路器充气、试验等一体化作业。

操作流程上，作业前在开关场外完成平台分相组装，吊车在不带电区域进行起吊、出杆作业。随后将平台人工推进至工作地点，完成断路器整体拆装、充气和试验。该流程将部分工序前移至停电前，减少了吊车在带电区域的起吊次数。

创新亮点有哪些？

• 带电区域外组装：平台在停电前即可在开关场外分相组装，吊车无需进入带电区域即可完成起吊、出杆。
• 人工推进就位：平台可人工推至工作地点，缩短现场作业时间，减少人员与带电部位接触。
• 整体拆装定位：按断路器尺寸设计结构，实现整体拆装时的精确定位与稳定固定。
• 一体化作业：平台集成充气、试验等功能，减少设备转运和重复接线环节。
• 低成本高收益：平台造价较低，每次使用均可带来可观的收益，性价比高。

落地应用效果如何？

该创新平台已在朝阳供电公司变电检修室得到广泛应用，取得了良好的应用效果。平台有效缩短了现场作业时间及停电时间，提高了工作效率，保障了供电可靠性，并显著提高了作业安全系数。

产出物：LW9型断路器整体拆装平台，含高强度铸铁结构、焊接加固连接件及充气试验附件。

适用场景：变电站LW9-72.5型断路器更换作业，以及同类型断路器的整体拆装、充气和试验一体化作业。

常见问题

Q：平台是否只能在停电后使用？

A：不是。平台可在停电前在开关场外进行分相组装，吊车在不带电区域完成起吊、出杆，停电后仅需推进就位并完成后续作业。

Q：平台如何保证断路器拆装时的定位精度？

A：平台根据LW9-72.5型断路器的尺寸设计各部分结构，确保断路器在整体拆装时能够精确定位并可靠固定。

Q：平台能否适应其他型号断路器？

A：目前主要针对LW9-72.5型断路器应用。后续将继续改进吊具的材质和结构，以适应不同型号断路器的更换作业。

数据来源：项目验收报告及现场应用统计，单位信息已脱敏处理。