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高试班专用50KV接线杆的研发与制作 CNR220-334

专业部门:配网部  |  项目类型:群创项目
作者:研发部  |  审核:研发部  |  发布:2026-09-09  |  更新:2026-09-14
高试班专用50KV接线杆的研发与制作
📖 本案例为电力行业技术项目分享,仅供技术交流与知识参考。

项目背景

本文针对电力生产中的实际痛点,研发了高试班专用50KV接线杆的研发与制作,有效提高了作业效率与安全水平。在电力设备预防性试验中,介损试验是判断电容式电压互感器(CVT)绝缘状况的重要手段。传统试验流程要求作业人员攀爬至CVT顶部,手动装拆高压测试线。这一操作不仅耗时较长,且高空作业环境复杂,存在人员坠落、设备跌落等安全隐患,尤其在恶劣天气或设备高度较高时风险更为突出。

为解决上述问题,试验部门提出研发一种专用接线杆,使作业人员在地面即可完成测试线的装拆操作。项目旨在通过机械结构创新,替代人工攀爬作业,在保障安全的同时提高试验效率,降低劳动强度。

存在问题

  • 高空作业风险高:传统方式需人员攀爬至CVT法兰处,作业面狭窄且无稳定防护,存在坠落风险。
  • 作业效率低:每次试验需两人配合完成爬高、接线、拆线等步骤,单次耗时较长,影响试验进度。
  • 测试线连接稳定性不足:人工绑扎或夹持方式易受风力、重力影响,导致接触不良或脱落,影响数据准确性。
  • 人机功效差:作业人员需长时间保持高空作业姿态,体力消耗大,且对操作技能要求高。
  • 工具通用性差:传统绝缘杆结构简单,无法适配CVT法兰的多种规格,需频繁更换工具。

创新目标

研发一种高试班专用50KV接线杆,实现地面遥控式装拆测试线,彻底消除高空作业环节,同时保证线夹夹持牢固、测试线连接稳定,并适配多种CVT法兰规格,提升作业安全性与效率。

技术方案

该接线杆借鉴变电站可拆卸绝缘杆的接地线接头结构,并进行针对性改进。杆体采用可拆卸绝缘杆,顶端集成专用线夹。线夹设计为可旋转收紧结构,通过绝缘杆的旋转传动扭力,驱动线夹张口逐渐收紧,最终紧密卡紧CVT法兰边缘。线夹上设有接线柱与固定柱,用于连接介损仪测试线,并防止测试线因重力滑落或松动。

操作时,作业人员在地面将测试线预先接入线夹的接线柱,然后举起绝缘杆,将线夹对准CVT法兰位置,旋转绝缘杆手柄即可完成夹持固定。确认夹持牢固后,可拆卸绝缘杆,仅保留线夹及测试线在设备上,随后进行介损试验。试验结束后,再次连接绝缘杆,反向旋转松开线夹,即可安全取下测试线。

创新亮点

  • 免爬高设计:通过绝缘杆旋转传动,实现地面操作,彻底避免人员攀爬CVT。
  • 夹持稳定:线夹采用旋转收紧结构,可产生较大夹紧力,确保与法兰紧密接触,不易松脱。
  • 防脱落设计:线夹上的固定柱可有效约束测试线,防止因重力或风力导致连接松动。
  • 可拆卸杆体:线夹固定后,绝缘杆可拆卸,避免杆体对试验电场产生干扰,保证测量准确性。
  • 适配性强:线夹开口尺寸可调,能适配多种规格的CVT法兰,通用性好。

落地应用效果

该接线杆在实际介损试验中应用后,作业人员无需再攀爬至CVT顶部,从根本上消除了高空坠落风险。试验准备和收尾时间大幅缩短,单次试验效率提升明显。同时,线夹的稳定连接保证了测试数据的可靠性,减少了因接触不良导致的重复试验。现场反馈显示,作业人员操作便捷,体力消耗显著降低,人机功效得到明显改善。

对比项传统方式本成果
作业位置高空(CVT顶部)地面
作业人数需2人配合1人可完成
接线耗时较长大幅缩短
安全风险存在坠落风险风险显著降低
测试线稳定性易受外力影响固定可靠

产出物:高试班专用50KV接线杆成品及配套使用说明。

适用场景:适用于变电站、发电厂等场所的CVT介损试验,以及其他需要高空装拆测试线的类似作业。

常见问题

Q:该接线杆是否适用于所有型号的CVT?

A:线夹开口尺寸可调,能适配多数常见法兰规格,但特殊型号需提前确认。

Q:绝缘杆拆卸后,线夹是否会松动?

A:线夹采用自锁结构,拆卸绝缘杆后夹持力保持不变,不会松动。

Q:操作时需要注意哪些事项?

A:使用前需检查绝缘杆绝缘性能,操作时保持杆体清洁干燥,并确保线夹与法兰对位准确。

数据来源:项目验收报告及现场应用统计,单位信息已脱敏处理。

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本项目相关常见问题

该接线杆是否适用于所有型号的CVT?

线夹开口尺寸可调,能适配多数常见法兰规格,但特殊型号需提前确认。

绝缘杆拆卸后,线夹是否会松动?

线夹采用自锁结构,拆卸绝缘杆后夹持力保持不变,不会松动。

操作时需要注意哪些事项?

使用前需检查绝缘杆绝缘性能,操作时保持杆体清洁干燥,并确保线夹与法兰对位准确。

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